堅定的意志 有力的行動(鐘聲)

　　迅速崛起不是中國的道義負累，也不是中國正當行動的羈絆。中國堅持走和平發展道路，對自己的道義感召力和國際形象有足夠的自信

　　中國政府劃設東海防空識別區,符合國際法和國際慣例，有助于東海上空飛行秩序。

　　原本是一件再正常不過的事情，卻招來個別國家說三道四，甚至無端指責中國“試圖單方面改變東海局勢現狀”、“加劇地區緊張局勢”。

　　這也不足為奇。畢竟中國是一個崛起中的大國，在東亞安全格局演進過程中擁有不可忽視的影響力。中國的一舉一動總是會招來某些人的“過敏反應”，引發中國要利用不斷壯大的實力干點兒什么的種種揣測。

　　中國政府劃設防空識別區，真的是“試圖單方面改變東海局勢現狀”、“加劇地區緊張局勢”之舉？理越辯越明。為了有助于搞清事實真相，我們愿意再一次耐心梳理一下防空識別區制度。

　　“防空識別區”是指一國為保障本國領空不受侵犯，自主在領海上空毗連的國際空域劃定的區域，作為本國領空的緩沖地帶，對進出該區域的外國航空器進行快速識別、定位、監控和管制。國際法沒有禁止設立防空識別區的規定。只要不違反《聯合國憲章》和《聯合國海洋法公約》有關公海空域飛行自由的規定，各國均可出于正當國防需要自行劃設。

　　美國和加拿大是最早設立防空識別區的國家，分別于1950年和1951年設立。日本、冰島、韓國、意大利、馬來西亞、菲律賓、印度等20多個國家也已建立此類制度。從各國防空識別區制度看，其具體內容和范圍不盡相同，通常由設立國自行確定，并沒有統一國際標準。中國劃設識別區純系主權國家的正當自主行為，也宣布了不針對任何特定國家和目標。

　　中國劃設防空識別區完全符合國際法和國際通行做法，目的是維護國家安全，保障東海上空飛行秩序，遵循公開透明原則，表明中國愿通過制度化、法律化行動維護主權，這有助于促進安全互信，促進與周邊國家良性互動。借劃設防空識別區指責中國“試圖單方面改變東海局勢現狀”、“加劇地區緊張局勢”，明顯是無端臆測，缺少事實支撐。

　　圍繞中國劃設防空識別區出現的噪音，再一次暴露了某些人的思維定勢：同樣一件事，其他國家做了實屬正常，中國做了就不行。一旦中國做了，肯定有什么不可告人的目的。支撐這種思維定勢的，自然是中國不斷上升的國際地位和日漸強大的綜合國力。

　　迅速崛起不是中國的道義負累，也不是中國正當行動的羈絆。我們自然希望得到更多理解，也愿意為此多做解釋和疏導工作，但該做的不會不做。西方人不是也常講：走自己的路，讓別人說去吧。

　　中國堅持走和平發展道路，對自己的道義感召力和國際形象有足夠的自信。

　　時間足以說明一切，一時不理解的總有一天會理解，惡意中傷終究會不攻自破。10月28日發生的汽車沖撞北京天安門金水橋附近無辜人員和游客的暴力恐怖襲擊案件，不是也引來一些人對中國民族宗教政策的惡意攻擊嗎？然而不到一個月，東伊運恐怖組織公然宣稱其成員制造了“10·28”事件。西方媒體倒是對此有不少報道，但我們看不到抹黑中國形象的那些人的懺悔。造了謠又不承擔責任，變本加厲地制造新的謠言，某些人的“坦然”和偏執著實了得。

　　至于日本對中國劃設防空識別區的無理交涉和無端指責，中國已據理駁回。在此，我們要再次強調，釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國固有領土，中國東海防空識別區覆蓋這一區域理所當然。中國捍衛國家核心利益的意志是堅定的，中國采取的行動也將是有力的。

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