公考申論熱點：坐飛機可用手機 條件已基本成熟

近日，中國民用航空局網站發布了《機上便攜式電子設備(PED)使用評估指南》。指南提出，近年來根據中國國情，經過技術測試、規章修訂等一系列工作，認為開放機上便攜式電子設備使用的條件已基本成熟。

東航已經喊乘客“開機”，表示從今天(1月18號)起，在東航實際承運的航班上，乘客可以全程使用開啟飛行模式的手機。

申論熱點獨家模擬預測題及詳細解析

【模擬預測題】

【乘坐國內飛機航線時，起飛前乘客通常都會聽到，“請您關閉手機，包括具有飛行模式的手機，調直座椅靠背，收起小桌板，打開遮光板，我們的飛機就要起飛了”。這個提示，如今在有些航班上已經改了。坐飛機可用手機啦！但是習慣了飛機上關機的乘客提出質疑，真的安全么?】

其實國外航空公司允許手機開機已經非常普遍，并且相關技術也很成熟，有些還有免費WiFi可以用，空客和波音等公司在設計制造環節都已經考慮到了電子設備對信號的干擾。國內航空公司也在空中WiFi等技術上進行研發，讓旅客在飛機上完全無障礙地使用電子設備。目前卡塔爾航空、阿聯酋這類土豪航空，不僅提供了機上WiFi，還支持衛星通話、收發短信的功能，可以說更走在了更前面。

美國也在5年前解禁了機上使用手機。2013年10月31日，美國聯邦航空管理局解除關于機上PED使用的禁令，宣布放寬電子設備使用限制，航班乘客將可以在不打電話的情況下，在飛行全程使用電子設備。同年，達美航空、捷藍航空(JetBlue)以及美國航空(AmericanAirlines)相繼啟用機上PED。

哪些電子設備可以在飛機上使用?

根據東航的公告，東航旅客可在飛行全程中使用具有飛行模式的移動電話(智能手機)和規定尺寸內的便攜式電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機和電子游戲機等小型PED設備，但需打開手機飛行模式，關閉蜂窩移動通信功能。而不具備飛行模式的移動電話等設備，在空中仍然被禁止使用。

出于客艙安全考慮，東航公告規定，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段，移動電話、電子書等小型PED設備不允許連接耳機、充電線等配件。此外，超過規定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型PED設備僅可在飛機巡航階段使用，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段禁止使用。而助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機導航和通訊系統的用于維持生命的電子設備和裝置可全程使用。