時事評論： 減緩配送壓力 電商“包郵”門檻

從本月起，原本購物滿58元就可以免費送貨的1號店將“包郵”門檻上調了10元。這是繼京東、亞馬遜、蘇寧易購等之后又一家提高運費標準的電商，消費者與習以為常的B2C電商網站包郵漸行漸遠。

根據1號店發(fā)布的公告，從6月1日起，對自營商品配送的運費進行調整，由之前的滿58元包郵調整為68元包郵。此次調整涉及北京、天津、上海、廣東、江蘇、浙江、安徽、湖北、福建、四川、重慶11個地區(qū)，而其他地區(qū)則保持99元或199元門檻不變。這次調整距離去年12月剛推出的“滿58包郵”僅有半年。

1號店并不是唯一一家上調運費標準的電商。京東從4月2日起開始實施新的免運費標準，普通會員免郵門檻調整至79元，比之前調高了20元。蘇寧易購也在5月19日發(fā)布公告，從5月24日起，所有會員購買蘇寧易購自營商品的配送免運費標準調整為滿69元免運費，但選擇自提方式仍然實行免運費。而此前，亞馬遜已經在2014年底將免運費標準從49元調高到99元。

各家電商都沒有公開解釋上調“包郵”門檻的原因。業(yè)內人士分析，這是企業(yè)加大物流體系建設、減緩配送壓力的必然結果。目前，主流電商企業(yè)的物流布點逐漸完成，消費者要求更好的配送體驗，這也必然會增加成本壓力。而對于消費者來說，一旦沒有了“包郵”的優(yōu)惠，在購買單價比較低的日用百貨時就會有顧慮了。(記者 肖丹)

 

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