2021年國考公務員言語備考資料分析素材

熱點概況

ETC( Electronic Toll Collection ) ，中文翻譯是電子不停車收費系統，是高速公路或橋梁自動收費。ETC是智能交通系統的服務功能之一，它特別適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下使用。目前高速公路收費處，有專門的ETC收費通道。車主只要在車輛前擋風玻璃上安裝感應卡并預存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速通行費將從卡中自動扣除，即能夠實現自動收費。這種收費系統每車收費耗時不到兩秒，其收費通道的通行能力是人工收費通道的5至10倍。使用全自動電子收費系統，可以使公路收費走向無紙化、無現金化管理，從根本上杜絕收費票款的流失現象，解決公路收費中的財務管理混亂問題。另外，實施全自動電子收費系統還可以節約基建費用和管理費用。

2019年5月10日，交通運輸部副部長戴東昌表示，取消省級收費站后，要確保在今年年底之前，ETC的使用率達到90%以上，以保證整個路網運行通暢。

主流觀點

@新華社客戶端：推廣ETC本是取消高速公路省界收費站工作的重要內容，有助于提高綜合交通運輸網絡效率、降低物流成本。交通運輸部曾明文嚴禁強制安裝ETC，但部分地區在推廣ETC過程中仍有手段“跑偏”現象，讓ETC提速變“添堵”。

@手機鳳凰網：我們不禁想要問：既然辦理ETC能方便大眾出行、提升高速通行效率，而且在通行費上面還有5%的金額優惠，這樣一種不失為兩全其美的好方式，用過的人也都知道ETC明明是好東西的事情，為啥還有那么多的人不愿意裝呢?或者換句話說：難道辦理ETC之后這其中還是些許的貓膩?車主感慨道：其實ETC還是有很多坑，不過規避掉這些風險后就可以裝了。

深度分析

(一)關注點一：事件本質

此舉措充分體現了國家引入科技手段對交通收費方式的革新。

(二)關注點二：現實意義

1.有助于提高綜合交通運輸網絡效率、降低物流成本;

2.提升高速公路交通運輸管理和服務的效率和水平。

(三)關注點三：存在問題

1.交通運輸部曾明文嚴禁強制安裝ETC，但部分地區在推廣ETC過程中仍有手段“跑偏”現象，讓ETC提速變“添堵”。

2.使用次數少，設備收費比過路費還貴。可使用范圍少，功能較為單一。

3.辦理程序繁瑣，使用便捷程度不如移動支付，分段多次收費、錯收費、無發票的。

(四)關注點四：對策建議

1.加快修訂完善法規政策。加快建設和完善高速公路收費體系。

2加強宣傳引導。

3.加快電子不停車收費系統推廣應用。

面試模擬

2019年5月10日，交通運輸部表示，取消省級收費站后，要確保在年底之前，ETC的使用率達到90%以上，以保證整個路網運行通暢，然而在推行安裝ETC的過程中也出現了部分群眾不積極，甚至抵觸情緒。對此你怎么看?

【參考解析】

交通運輸部實施推行ETC推廣的做法是順應科技發展，應用先進技術對高速收費實施創新性管理的一種措施。他有諸多的好處可謂利國利民。比如：

1.有助于提高綜合交通運輸網絡效率、降低物流成本。ETC車道可以做到不停車通過，通行速度比人工車道的數倍，同時不需要人工成本。既為收費站節約管理成本又為駕駛員節約時間。

2.有助于提高運管服務質量，方便通行。全自動電子收費系統可以與GPS相結合，在全面提升高速公路交通運輸管理和服務的效率和水平的同時，對車流進行追蹤分流。

3.通過追蹤銀行消費信息，可以掌握客戶的消費記錄，利于在偵查辦案中尋找線索。

既然辦理ETC有諸多好處，用過的人也都知道ETC是好東西，為何在推行過程中出現了群眾不積極甚至抵制的行為，我想也是存在一些問題的比如：

1.強制安裝導致群眾的抵觸情緒。雖然交通運輸部曾明文嚴禁強制安裝ETC，但部分地區在推廣ETC過程中仍有手段“跑偏”現象，讓ETC提速變“添堵”。

2.部分群眾安裝弊大于利。比如使用次數少，設備收費比過路費還貴。ETC可使用范圍少，功能較為單一。

3.辦理程序繁瑣，使用便捷程度不如移動支付。再辦理ETC時大多需要與銀行卡關聯，環節復雜甚至會有捆綁業務等行為，使得群眾不勝其煩。同時ETC問題頻出：分段多次收費、錯收費、無發票不便利的新聞屢屢見于網絡、報端。

要想使ETC能夠普及開來進而發揮其應有的作用，展現其強大的功能，需要從以下幾個方面開展工作：

1.加快修訂完善法規政策。對ETC設備質量規格、安裝普及辦法、使用方法以及收費標準等各方面進行標準化，做到有法可依，有章可循，解決相關的矛盾。

2.加強宣傳引導。加強對實現不停車快捷收費相關政策的宣傳解讀，正確引導社會預期，及時回應公眾關切，營造良好輿論氛圍。及時妥善處置突發事件，確保推廣工作穩步較快進行。

4.加快電子不停車收費系統推廣應用。一方面更多從用戶角度出發，深入調查研究，摸清基本情況，完善政策措施。另一方面要明確時間表和路線圖，層層壓實責任，積極穩妥推進普及工作。

總之，今后在從事工作過程中尤其重大決策時，我們應該全面考慮各方利益，并經過多方通力合作，把好事辦好。

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