2019國(guó)家公務(wù)員申論熱點(diǎn)：當(dāng)當(dāng)網(wǎng)嗆聲滴滴 不贊成其擴(kuò)張模式

申論熱點(diǎn)材料閱讀

近日李國(guó)慶參加《四十年四十人》節(jié)目中表述的，在他看來(lái)，滴滴收私家車(chē)的份子錢(qián)，比出租公司收得還多，這是很不妥的做法。他個(gè)人很不贊成靠燒錢(qián)虧損來(lái)擴(kuò)張規(guī)模的模式。

申論熱點(diǎn)獨(dú)家模擬預(yù)測(cè)題及詳細(xì)解析

【模擬預(yù)測(cè)題】

【李國(guó)慶舉了自身的例子，他說(shuō)自己90年代曾辦過(guò)出租汽車(chē)公司，滴滴打破了行業(yè)的壟斷，讓更多的私家車(chē)來(lái)接單進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，而他們從中收取份子錢(qián)，坐享打破壟斷的紅利，特別是在打敗一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手后，就開(kāi)始提價(jià)，甚至收的比出租車(chē)公司還多。請(qǐng)就此事談?wù)勀愕目捶?】

李國(guó)慶不贊同這種靠燒錢(qián)占取市場(chǎng)規(guī)模的做法，他表示，“燒錢(qián)湊出那個(gè)規(guī)模，要思考你通過(guò)規(guī)模降低了什么，如果沒(méi)有較大的降低，靠虧損把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趕出去了，又靠提價(jià)彌補(bǔ)虧損，原來(lái)被打掉的公司又死灰復(fù)燃，原來(lái)拋掉的資本又來(lái)投資跟你打。”

值得注意的是，當(dāng)當(dāng)曾是電商行業(yè)領(lǐng)頭羊，特別是在圖書(shū)領(lǐng)域擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，后期因?yàn)楣芾砟Ｊ健��?zhàn)略問(wèn)題以及外部環(huán)境變化等原因，當(dāng)當(dāng)出現(xiàn)困局。

2016年，當(dāng)當(dāng)以5.56億美元的市值進(jìn)行私有化退市，這一數(shù)字不及上市之初的四分之一。近年來(lái)，當(dāng)當(dāng)一直尋求資本合作，海航成為它重要合作對(duì)象。

今年3月9日，海航系旗下的天海投資晚間披露重組進(jìn)展，公司首度披露標(biāo)的資產(chǎn)為北京當(dāng)當(dāng)科文電子商務(wù)有限公司及北京當(dāng)當(dāng)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司相關(guān)股權(quán)。

今年4月11日，海航系旗下天海投資披露重組預(yù)案，擬作價(jià)75億元收購(gòu)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)，并擬配套募資不超40.6億元。

今年5月28日，海航科技召開(kāi)當(dāng)當(dāng)資產(chǎn)重組說(shuō)明，透露李國(guó)慶、俞渝夫婦承諾收購(gòu)?fù)瓿珊蟛辉贀?dān)任公司董事以及高管人員，會(huì)逐步退出對(duì)公司層面實(shí)際業(yè)務(wù)管理，不參與日常經(jīng)營(yíng)管理決策。也就是說(shuō)，一旦收購(gòu)?fù)瓿桑�李�?guó)慶夫婦都會(huì)退出當(dāng)當(dāng)管理層。

值得一提的是，李國(guó)慶曾在今年3月份發(fā)表朋友圈表示，即使當(dāng)當(dāng)網(wǎng)賣(mài)了，他也能很快開(kāi)啟事業(yè)第二春。

兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，當(dāng)李國(guó)慶夫婦好不容易決定賣(mài)掉當(dāng)當(dāng)時(shí)，接盤(pán)的人卻后悔了。今年9月19日，海航科技發(fā)布公告稱(chēng)，終止收購(gòu)北京當(dāng)當(dāng)科文電子商務(wù)及當(dāng)當(dāng)信息技術(shù)。

對(duì)于終止原因，海航科技表示，經(jīng)公司董事會(huì)審慎考慮，認(rèn)為現(xiàn)階段繼續(xù)推進(jìn)本次重組的相關(guān)條件不夠成熟，為切實(shí)保護(hù)上市公司和中小股東的利益，公司決定終止本次重組事項(xiàng)。