2019國(guó)考申論熱點(diǎn):國(guó)內(nèi)最大馬力無人遙控潛水器下線

申論熱點(diǎn)獨(dú)家模擬預(yù)測(cè)題及詳細(xì)解析

【模擬預(yù)測(cè)題】

【國(guó)內(nèi)軌道交通巨頭中國(guó)中車（601766.SH，01766.HK）在深海裝備領(lǐng)域再進(jìn)一步，由其生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)最大馬力的無人遙控潛水器（ROV）今日下線。對(duì)于這一進(jìn)步請(qǐng)談?wù)勀愕目捶ǎ俊?/p>

此次下線的ROV，目前為全球范圍內(nèi)功率最大。其系統(tǒng)功率為250馬力，與一臺(tái)寶馬X6的功率相當(dāng)。該潛水器能深入3000米深的海底，輕松提起4噸的重物。

據(jù)中車時(shí)代電氣方面介紹，ROV大體分為兩類，一類是觀測(cè)級(jí)ROV，主要用于海洋科考等，只需要到海底勘探、取樣等，功率相對(duì)較小;另一類是作業(yè)級(jí)ROV，主要用于海洋救撈、海底施工作業(yè)等，功率相對(duì)較大，但一般不超過150馬力，此次世界最大功率的重型ROV問世，能進(jìn)一步提升我國(guó)在海洋救撈、海底施工等方面的深海作業(yè)能力。

上海中車艾森迪海洋裝備有限公司副總經(jīng)理嚴(yán)允在接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，與同類型產(chǎn)品比較，此次下線的3000米級(jí)重型工作級(jí)ROV先進(jìn)性在于，能夠?qū)崿F(xiàn)在甲板的操作艙內(nèi)通過觀看顯示屏靈活操作水下動(dòng)作，且操作信號(hào)實(shí)時(shí)傳輸，沒有時(shí)間誤差。在水下作業(yè)時(shí)，若周邊能見度高時(shí)，可視范圍可達(dá)到3米。若清晰度不高，正常則可保持在1米左右，也可同時(shí)使用聲吶進(jìn)行探測(cè)定位。

值得注意的是，該潛水器的精度非常高。據(jù)嚴(yán)允介紹，操作精度能達(dá)到幾毫米，可實(shí)現(xiàn)在水下?lián)炱鹨桓�針�?/p>

此外，在航行時(shí)該潛水器可自動(dòng)定深定高，涉及到目標(biāo)作業(yè)則需要人工操作。且專業(yè)人員的培訓(xùn)需要模擬仿真培訓(xùn)加實(shí)操，大概需要3至5年時(shí)間。

中車株洲所副總經(jīng)理、SMD公司董事長(zhǎng)陳劍在接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，此次下線的3000米級(jí)重型工作級(jí)ROV是中國(guó)第一臺(tái)商業(yè)化深海機(jī)器人，未來將會(huì)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。之后還將圍繞更深的海洋、更小的體積、無人化和智能化方向去開發(fā)產(chǎn)品。一方面，可以降低產(chǎn)品成本，另一方面還可提高作業(yè)效率，更關(guān)鍵的是，可以給用戶提供更好的操作界面。

陳劍表示，未來SMD的重點(diǎn)發(fā)展方向?qū)��?huì)圍繞深海作業(yè)，包括油氣工程、深海鋪纜，以及近海作業(yè)，包括海上風(fēng)電項(xiàng)目的電纜鋪設(shè)等。

在陳劍看來，作為國(guó)內(nèi)軌道交通巨頭的中車之所以進(jìn)軍海洋領(lǐng)域，是因?yàn)楹Ｉ虾完懙禺a(chǎn)品都有一個(gè)共同特點(diǎn)，都屬于高端裝備。“中車的遠(yuǎn)景是致力于高端裝備的制造。”

SMD公司的主要產(chǎn)品包括水下機(jī)器人ROV、挖溝鋪設(shè)產(chǎn)品、水下采礦裝備、陸地作業(yè)機(jī)器人、可再生資源裝備。工作級(jí)的ROV包括輕型、中型和重型三類產(chǎn)品，在公開市場(chǎng)上排名全球前三名。2015年，中車時(shí)代電氣斥資約1.3億英鎊(約合12億元人民幣)，收購(gòu)該公司100%的股權(quán)，正式進(jìn)軍海洋工程裝備領(lǐng)域。

據(jù)陳劍介紹，目前，不僅僅在國(guó)內(nèi)，在全球的深海裝備領(lǐng)域，中車已經(jīng)成為龍頭老大，其中挖溝機(jī)在全球占了67%以上的市場(chǎng)份額，穩(wěn)居龍頭地位，7月17日當(dāng)天下線的ROV深海機(jī)器人在全球排名前三。