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      社工申論熱點:讓公私不分者付出代價

      2020-03-17 10:09:18 社區(qū)工作者考試 http://m.bcdbw.cc/shehui/ 文章來源:華圖教育

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      熱點概況

      12月7日,有網(wǎng)友爆料稱,一輛救護車閃著警示燈在上海浦東國際機場接機,接的卻是幾名手提購物袋的年輕人。視頻經(jīng)各社交平臺廣泛傳播后,12月7日23點54分,“上海機場”火速通過官微回復(fù),證實該救護車系浦東機場所屬,為當班員工私自違規(guī)使用,機場方面表示將按規(guī)定對當事人作出嚴肅處理。此事件經(jīng)過微博、抖音等廣泛傳播后,話題熱度在8日午后達到高峰。微博中,#救護車閃警示燈接機# #上海機場回應(yīng)救護車接機#等話題閱讀量超過3億次。12月10日晚,上海機場集團通報稱,事件起因系浦東機場飛行區(qū)管理部科長俞某要求下屬安排車輛接其妻子的3名朋友,目前給予俞某留黨察看一年、行政開除處分,兩名涉事駕駛員一人被開除,一人被行政記大過。此外還有浦東機場副總經(jīng)理在內(nèi)的6人被處罰。

      多年來,救護車私用的新聞不時發(fā)生,2012年,曾有一輛天津救護車被拍到拉著一車海鮮果品在異地街頭奔馳;2015年,湖北襄陽市紀委也曾通報,谷城縣冷集中心衛(wèi)生院司機聞某某擅自使用救護車辦私事被處理,該院兩名領(lǐng)導(dǎo)也被追責(zé);2016年,成都一救護車竟然運送麻將機;2017年,陜西岐山縣一衛(wèi)生院院長將救護車開回家,都受到輿論譴責(zé),當事人也都受到相應(yīng)的處理。

      各方觀點

      新京報:救護車不僅是大型機場、火車站的標配,更是必備。有需要急救的病人時,它必須及時出現(xiàn),沒有需要急救的病人時,它也應(yīng)處于候命的狀態(tài)。被員工私自挪用,就等于應(yīng)急救援的安全線被剪斷。

      央視新聞:一路通行的“特權(quán)”背后,是患者和醫(yī)護人員的爭分奪秒;社會車輛讓行的背后,是所有人敬畏生命的共識。這輛不接病人的救護車,給善意澆了一頭冰水。

      人民日報:救護車一旦挪作他用乃至濫用,就等于違背約定,對自身形象和公信力造成嚴重傷害,并進而影響到人們對救護車的態(tài)度,不能把這件事當作小事看待。

      新華網(wǎng):救護車“私用”“濫用”讓人憤怒,信任感的崩塌才更可怕。“專車專用”是特種車管理者對職業(yè)的敬畏,更是相關(guān)政府部門對百姓的承諾。在公眾輿論監(jiān)督權(quán)日益提升的今天,遵法守法的“底線意識”被再次強調(diào),從我做起,人人有責(zé)。

      深度分析

      (一)“救護車私用”折射出存在的問題:

      1.在執(zhí)行特種車輛管理規(guī)定上存在嚴重漏洞,環(huán)環(huán)相扣的標準化管理模塊失效。

      2.特種車輛監(jiān)管責(zé)任缺位。

      3.一些特種車輛管理者規(guī)則意識淡薄。

      (二)針對“救護車私用”,可以采取的一些措施:

      1.從整體上重新反思、梳理特種車輛相關(guān)的管理制度和程序流程。

      2.相關(guān)部門和企業(yè)進一步強化對特種車輛的管理使用,嚴格規(guī)范,切實做到專車專用。

      3.引以為戒,舉一反三,開展專項整頓,標本兼治,杜絕此類事件再次發(fā)生。

      4.鼓勵社會各界繼續(xù)對特種車輛的使用給予監(jiān)督。

      5.營造一個好的制度和好的氛圍,能夠讓最底層的員工在遇到領(lǐng)導(dǎo)的違反原則的要求時,可以拒絕。

      參考文章

      私用救護車接機事件:讓公私不分者付出代價

      12月10日晚,上海機場集團官微再次通報員工私用救護車接機以及相關(guān)人員處分情況,對9名責(zé)任人給予黨紀政務(wù)處分。連日來備受關(guān)注的“救護車接機”事件,終于靴子落了地。

      救護車的特權(quán)是有邊界的,不可以隨意濫用。道路交通安全法明確規(guī)定,救護車執(zhí)行緊急任務(wù)時,可以使用警報器、標志燈具,其他車輛和行人應(yīng)當讓行。非執(zhí)行緊急任務(wù)時,不得使用警報器、標志燈具,不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。公安部專門制定了《關(guān)于特種車輛安裝、使用警報器和標志燈具的規(guī)定》,對于違反規(guī)定的,公安機關(guān)有權(quán)制止,直至沒收警報器和標志燈具。在各地法律法規(guī)中,對于救護車等特種車輛違規(guī)使用警燈也都有具體規(guī)定。以《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》為例,警車、消防車、救護車、工程救險車違反規(guī)定使用警報器、標志燈具的,處200元罰款。因此,救護車閃著警燈接機可能已經(jīng)涉嫌違法。

      及時調(diào)查、嚴肅處理,讓公私不分者付出代價,能夠起到以正視聽、震懾警示的效果。從事件本身來看,私用救護車接機之舉,違公序良俗和相關(guān)規(guī)定,反映相關(guān)責(zé)任人的觀念意識“得了病”。公權(quán)不是私器,公車不能私用,本應(yīng)是不需要特別強調(diào)的常識。但還是有像此次涉事者浦東機場飛行區(qū)管理部科長俞某這樣的人,明目張膽地用救護車惠親友、“拉私活”,也太不把自身的公職身份、作風(fēng)形象當回事了,從一個側(cè)面也反映出其紀律規(guī)矩意識的薄弱、職業(yè)道德操守的缺失。讓公私不分者付出代價,可以防微杜漸,使其他人引以為戒。

      也應(yīng)看到,偶發(fā)事件的背后,有其必然因素。正如上海機場集團官微通報中所說,“此事件嚴重違反企業(yè)規(guī)章制度,暴露出浦東機場在執(zhí)行特種車輛管理規(guī)定上存在嚴重漏洞”。而被處分人中,不僅有直接責(zé)任人,還有管理責(zé)任人和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人,申明了有權(quán)必有責(zé)、失責(zé)必追究的原則。教訓(xùn)不能白費,如何堵塞漏洞,進一步規(guī)范權(quán)力運行,還須觀其后效。

      (來源:中國紀檢監(jiān)察報、法治評論,有整合修改)

      (編輯:admin)

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