（一）基層崗位報考政策

基層單位，按技術工種可分類為地震、地質、水利、水電、煤炭、石油、氣象、航海以及核工業等行業的生產第一線，按行政層級可分為縣(區)級、鄉鎮、街道等單位。其特點是考試難度相較較低、工作強度大、強調落實執行、貼近人民群眾，屬于一線工作。

在國家公務員招考中，可以通過“機構層級”來查看崗位的是否屬于基層，“機構層級”分為中央、省(副省)級、市(地)級、縣(區)級及以下，本文所指的基層是縣(區)級及以下，具體而言鐵路公安、海關系統、稅務系統、海事局的大部分崗位是縣(區)級及以下基層崗位。地處艱苦邊遠地區的縣(區)級及以下直屬機構，根據《關于做好艱苦邊遠地區基層公務員考試錄用工作的意見》，可以采取降低學歷要求、放寬專業條件、不限制工作年限和經歷、單獨劃定筆試合格分數線等措施，適當降低進入門檻。對于通過降低進入門檻等傾斜政策錄用的人員，應當在所報考市(地、州、盟)轄區內的艱苦邊遠縣鄉機關最低服務5年(含試用期);未滿5年的，不得交流(含公開遴選)到本市(地、州、盟)內的上級機關和非艱苦邊遠地區的機關，也不得交流(含公開遴選)到本省(自治區、直轄市)內其他市(地、州、盟)和其他省(自治區、直轄市)的機關(包括其中艱苦邊遠地區的機關)。也就是說，在報考艱苦邊遠的基層時崗位門檻降低了，難度變小了，但是考生要能“穩”住，5年以內服務好報考單位，不得有“二心”。

2021年國考基層崗位共設立9432個職位數，招收18402人。2022年基層崗位共設立11845個職位數，招收22167人。可以看出今年基層崗位依舊保持增長態勢，且是招考大戶，通過增加崗位以吸引年輕人投入到基層工作中來，以強化基層活力。就考試而言，基層的考試難度不大，只要認真跟著華圖學習好相關課程，會取得理想的成績。

（二）基層崗位工作政策

鐵路公安：在業務上受中央警察機關(公安部)垂直領導、鐵路總公司領導人事、與地方各級公安機關并列平行的專門警察機關。鐵路公安系統，公務人員的薪資待遇相較于地方公務員整體形勢看，屬于偏高行列。新入職的鐵路公安人員，定級為見習民警，見習期一般為一整年，也就是12個月。在見習期間新入職的民警，除了工資以外，還享受著警銜工資，以及其他的險、金待遇，整個公資的水平還是偏上的。筆試成績“按照行政職業能力測驗、申論、專業科目考試成績各占40%、30%、30%的比例進行合成后排序”。

海關系統：海關作為政府監管部門，同時也是政府公共服務的提供部門，其管理能力的高低直接影響著海關自身形象和政府的公權力形象。監管、統計、征稅、緝私是海關的四大職能，總體而言，海關主要肩負的還是為國把關的監管職能。

稅務系統：負責貫徹執行稅收、社會保險費和有關非稅收入法律、法規、規章和規范性文件，研究制定具體實施辦法。組織落實國家規定的稅收優惠政策。負責研究擬定本系統稅收、社會保險費和有關非稅收入中長期規劃，參與擬定稅收、社會保險費和有關非稅收入預算目標并依法組織實施。負責本系統稅收、社會保險費和有關非稅收入的會統核算工作。組織開展收入分析預測。負責開展稅收經濟分析和稅收政策效應分析，為國家稅務總局和市委、市政府提供決策參考。以上負責工作是稅收系統重點工作方面，還有其他工作補充。近年來，稅收系統傾向應屆畢業生。

海事局：有“三個服務”指的是海事工作要服務于國民經濟和社會發展全局，服務于社會主義新農村建設，服務于人民群眾安全便捷出行。有“三個一”理念指的是“全國海事一家人、水上監管一盤棋、行政執法一面旗”。“全國海事一家人”強調的是海事隊伍的整體性，“水上監管一盤棋”強調的是海事目標任務的統一性，“行政執法一面旗” 強調的是海事行政執法的先進性。有“三保一維護”指的是“ 保障水上交通安全、保護水上環境清潔、保護船員整體權益，維護國家海上主權”。