中國(guó)式過(guò)馬路透出來(lái)的

　　中國(guó)式過(guò)馬路，是網(wǎng)友對(duì)部分中國(guó)人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)。”出現(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責(zé)眾的“從眾”心理影響，從而不顧及交通安全。“中國(guó)式過(guò)馬路”一經(jīng)傳播，立刻引發(fā)全國(guó)人民對(duì)交通、國(guó)民素質(zhì)和安全意識(shí)的討論。

　　為什么會(huì)出現(xiàn)這種想象，原因有很多，根本的癥結(jié)是交通太亂，綠燈直行。車輛無(wú)視行人，繼續(xù)右轉(zhuǎn)。是因?yàn)榇蠹摇八刭|(zhì)太差”。有的寬，信號(hào)燈時(shí)間太短，一個(gè)信號(hào)燈根本走不完，所以只能紅燈的時(shí)候就開始過(guò)。轉(zhuǎn)彎的汽車根本不讓行人，所以才成了“紅燈大家一起過(guò)，綠燈小心點(diǎn)過(guò)”。

　　網(wǎng)上流行一個(gè)詞，叫做“中國(guó)式過(guò)馬路”，稱“中國(guó)式過(guò)馬路，就是湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)”。但這種現(xiàn)象絕非中國(guó)獨(dú)有，在美國(guó)，集體闖紅燈的現(xiàn)象也非常普遍。人們批評(píng)“中國(guó)式過(guò)馬路”，其實(shí)并非完全是斥責(zé)中國(guó)人素質(zhì)低下、缺乏規(guī)則意識(shí)，網(wǎng)友帶有戲謔的調(diào)侃，更多是在指責(zé)公共管理不到位、社會(huì)公平缺失等方面存在問(wèn)題。聽到批評(píng)的，“有則改之，無(wú)則加勉”才是健康積極的心態(tài)，言之鑿鑿、沾沾自喜稱“美國(guó)式過(guò)馬路不如我們”，這是五十步笑百步！這反映的恰恰是魯迅先生筆下批駁的“弱民心態(tài)”，只有阿Q才動(dòng)不動(dòng)和人家王胡比誰(shuí)身上的虱子大呢

　　炒得一時(shí)火熱的嚴(yán)查中國(guó)式過(guò)馬路現(xiàn)在都無(wú)人問(wèn)津了，行人依舊我行我素，該闖的還闖，其實(shí)最可悲的不是法律法規(guī)不健全，而是有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)，法律的缺失可以彌補(bǔ)，沒(méi)有尊法重法的態(tài)度是短時(shí)間內(nèi)改變不了的，同時(shí)，也要嚴(yán)格杜絕三分鐘熱度的法律法規(guī)。

　　要改變中國(guó)式過(guò)馬路的現(xiàn)象，不僅需要國(guó)民提高素質(zhì)，自覺(jué)遵守，同時(shí)也需要執(zhí)法部門加強(qiáng)執(zhí)法，堅(jiān)持到底，不要三分熱度，過(guò)了就完了。

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