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2022省考行測分析資料之“拉動”還是“貢獻”

2021-12-28 09:26:28 公務員考試網文章來源：陜西分院

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報考問題解惑？

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一、概念認知：

1.拉動增長率：是指總體中某部分的增長量帶動總體增長的百分比，用百分點表示，即A拉動B增長了幾個百分點。

巧記憶：本質還是個增長率，因此符合增長率原始公式，因為是部分對于整體的拉動作用，因此部分對應的量寫在分子位置，整體對應的量寫在分母位置，再結合增長率原始公式，推導出最終公式。

2.增長貢獻率：是指總體中某部分的增長量占總體增長量的比重，即部分增長對于整體增長的貢獻。

下面舉個例子來練習一下：

例如：2021年，某省的煤炭開采量為13億噸，同比增長了3億噸。其中，a市的煤炭開采量在今年為3億噸，同比增長了1億噸。

則a市拉動某省煤炭開采量增長了：

則a市對某省煤炭開采量的增長貢獻率為：

二、真題演練：

【例1】2018年1—9月汽車行業統計數據如下：

乘用車累計產銷分別完成1735.1萬輛和1726.0萬輛，同比分別增長0.1%和0.6%。其中，轎車產銷分別完成841.3萬輛和842.6萬輛，同比分別增長0.2%和1.3%;SUV產銷分別完成737.1萬輛和723.5萬輛，同比分別增長4.2%和3.9%;MPV產銷分別完成124.4萬輛和126.2萬輛，同比分別下降15.2%和13.1%;交叉型乘用車產銷分別完成32.2萬輛和33.7萬輛，同比分別下降18.2%和19.6%。中國品牌乘用車累計銷售724.2萬輛車，同比下降1.5%。

商用車累計產銷分別完成314.1萬輛和323.1萬輛，同比分別增長5.2%和6.3%。分車型情況看，客車產銷分別完成33.9萬輛和33.3萬輛，同比分別下降2.7%和3.8%;貨車產銷分別完成280.1萬輛和289.8萬輛，同比分別增長6.2%和7.6%。

對2018年1—9月商用車銷量增長貢獻最大的是：

A.轎車銷量B.MPV銷量

C.客車銷量D.貨車銷量

【答案】D

【解析】第一步，本題考其他比較中的增長貢獻率比較。

第二步，定位第三段，“2018年1—9月，商用車累計產銷分別完成……客車銷量同比下降3.8%……貨車銷量同比增長7.6%”。

第三步，問題是“對商用車增長的貢獻”，故整體量為商用車，轎車與MPV不屬于商用車，為“乘用車”，故排除A、B選項。根據，整體增長量一致，都是“商用車銷量的增長量”，故只比較部分增長量即可，客車銷量同比下降3.8%(未增長)，而貨車銷量同比增長7.6%，故貨車的增長量更大，其對“商用車增長的貢獻率”也最大。

因此，選擇D選項。

這道題帶著大家鞏固了一下增長貢獻率，當整體一致的情況下，公式中分母部分是一定的，那么增長貢獻率的比較最終可以轉化成部分增長量的比較。

三、拉動增長率和增長貢獻率的關系

我們對拉動增長率和增長貢獻率的兩個公式進行除法運算，即：

因此，拉動增長率=增長貢獻率×整體的增長率，也就是說，當已知其中兩個量時，我們可以運用公式知二求一，求剩余未知的量，從而簡化計算。

下面我們再來看一道例題：

【例2】

2017年，我國電信業務收入12620億元，比上年增長6.4%，增速同比提高1個百分點。其中，2017年全年固定通信業務收入完成3549億元，比上年增長8.4%，在電信業務收入中占比為28.1%。2017年，在固定通信業務中固定數據及互聯網業務收入達到1971億元，比上年增長9.5%，拉動電信業務收入增長1.4個百分點，對全行業業務收入增長貢獻率達21.9%。2017年全年移動通信業務實現收入9071億元，比上年增長5.7%，在電信業務收入中占比為71.9%。2017年，在移動通信業務中移動數據及互聯網業務收入5489億元，比上年增長26.7%，對收入增長貢獻率達152.1%。

2017年移動數據及互聯網業務收入拉動電信業務收入增長:

A.7.2%

B.8.2%

C.9.2%

D.9.8%

【答案】D

【解析】第一步，本題考查拉動增長率計算。

第二步，定位文字材料，“2017年，我國電信業務收入12620億元，比上年增長6.4%”，“2017年，在移動通信業務中移動數據及互聯網業務收入5489億元，比上年增長26.7%，對收入增長貢獻率達152.1%”。

第三步，常規解法：根據，需求出2017年移動數據及互聯網業務收入的同比增長量和2016年電信業務收入，選項較為接近，需盡可能精確計算。，利用增長量計算的n+1原則，代入數據得，2017年移動數據及互聯網業務收入的。根據，代入數據得，2016年電信業務收入(億元)。則2017年移動數據及互聯網業務收入拉動電信。