公務(wù)員考試歷年面試試題解析

面試真題：我國的京新高速，是全亞洲投資最大、也是當(dāng)今世界上最長的(沙漠)高速公路，全長2739公里，克服了前所未有的技術(shù)挑戰(zhàn)。對此請談?wù)勀愕目捶ā?/p>

【參考解析】

俗話說的好，“要想富，先修路”，路是區(qū)域間往來的基礎(chǔ)，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的連接線，讓區(qū)域聯(lián)系更加緊密，路修好了，有利于促進(jìn)各地區(qū)間文化融合、經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，在我看來修建京新高速是十分必要的。當(dāng)然，面對京新高速公路的修建也有很多人持有反對的態(tài)度，認(rèn)為修路周期長，收回成本慢，在極端自然條件下每百公里建設(shè)成本耗資近百億,并且北京到新疆可能通行的車流量較少，容易造成高速公路利用率不高，修建這條路是否值得?然而，我們不能盲目的用短視目光去看待現(xiàn)階段的京新高速公路建設(shè)，而是應(yīng)看到修建京新高速公路的長遠(yuǎn)利益。立足于國家發(fā)展規(guī)劃的藍(lán)圖，以歷史的眼光去看待這個超級工程。

改革開放以來我國的交通事業(yè)迅速發(fā)展。公路、鐵路建設(shè)總里程據(jù)世界之首，中國成為世界公認(rèn)的“基建狂魔”。京新高速公路是全亞洲投資最大、也是當(dāng)今世界上最長的(沙漠)高速公路，修建過程中克服了前所未有的技術(shù)挑戰(zhàn)，是我國交通史上又一里程碑，對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義!

京新高速的建設(shè)有利于帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。京新高速連接北京和新疆，全程近3000公里，橫跨多省，串聯(lián)起來河北、甘肅、內(nèi)蒙古、山西等地，在建設(shè)過程當(dāng)中，將投入非常多的資金、人力、物力，帶動沿線的經(jīng)濟(jì)。沿線地域?qū)⑼ㄟ^京新高速的建立加快貿(mào)易往來、加強(qiáng)人文交流。同時，京新沿線風(fēng)光美麗，從河流到荒漠，從戈壁到冰川，從山川到草原，可以開發(fā)出更多的旅游資源，成為自駕游的好去處。

京新高速公路的建成，加強(qiáng)了東中部地區(qū)與西北地區(qū)的聯(lián)系，有利于西部地區(qū)的繁榮發(fā)展。路通了，人們交流往來更加方便，加快各個民族間的交流，是溝通民族感情的重要通道。西北地區(qū)的礦產(chǎn)、石油、天然氣等自然資源非常豐富，建成后拓寬了特色產(chǎn)品輸出渠道，帶動區(qū)域協(xié)調(diào)有序發(fā)展，縮小區(qū)域發(fā)展差距。

京新高速體現(xiàn)了我國高超的基建技術(shù)水平。當(dāng)今世界上最長的(沙漠)高速公路，建設(shè)的難度可想而知，建設(shè)過程中克服了前所未有的技術(shù)挑戰(zhàn)，不斷創(chuàng)新技術(shù)，打破了多項世界紀(jì)錄，中國的基建能力再一次震驚世界，基建技術(shù)水平得到世界認(rèn)可。

從世界的發(fā)展格局來看，京新高速是中國“一帶一路”建設(shè)的重要一步，它的建成將會拉動與新疆接壤的中亞國家同中國之間的貿(mào)易往來。

由此看來，京新高速的建成，無論是對經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是文化交流都是重要的干線，無論是對中國內(nèi)地還是國際交流，有具有重要的意義!利國利民的恒通大道已經(jīng)開啟，必將迎來新時代高速的巨變。

百年大計的實現(xiàn)，靠的是科學(xué)合理的規(guī)劃，腳踏實地的踐行，這需要我們在日后的工作中，更要多調(diào)研，多鉆研，將每一個項目建設(shè)好，利用好，助力社會發(fā)展。我們也要擁有大局觀，全心去投入祖國的建設(shè)浪潮中去，為祖國建設(shè)添磚加瓦。

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