行測干貨分享：比重考點全覆蓋

只要給足夠的時間，我資料分析一定能得滿分。這是眾多考生常說的一句話，而且資料分析相較于其他模塊難度較低，更容易得分，是每位考生必須要掌握的。因此資料分析在行測考試中的重要性對于各位考生不言而喻。而在資料分析的眾多考點中比重考察頻率很高，是每年必考題型，今年山西省考中有一篇材料5個題有中4個題考察比重，可見其重要性。

比重題型如果細分可分為現期比重、基期比重、兩期比重比較和兩期比重差。在這四類題型中最容易出錯的就是兩期比重的差值，很多考生容易與平均數的差值、平均數的增長率混淆。接下來我們就詳細看一下三者之間的區別。

題型識別：

兩期比重差：某年的比重較上年同期上升(下降)幾個百分點。

兩期平均數的差：某年的平均數較上年同期上升(下降)一個有單位的數。

平均數的增長率：某年的平均數比去年上升(下降)幾個百分點。

解題方法：
      兩期比重差：1、判斷正負a>b上升，a＜b下降。2、選擇小于|a-b|。3、若前兩項無法得出答案代入公式 ×進行計算。
      兩期平均數的差：代入公式 ×進行計算。

平均數的增長率：代入公式 進行計算。

下面我們通過具體例題進行說明。

【例1】2020年1—2月，我國境內投資者共對全球147個國家和地區的1733家境外企業進行了非金融類直接投資，累計實現投資1078.6億元人民幣，同比增長1.8%。對外承包工程完成營業額1080億元人民幣，同比下降9.5%，新簽合同額2150.3億元人民幣，同比增長38.3%。對外勞務合作派出各類勞務人員3.9萬人，同比減少2.9萬人，2月末在外各類勞務人員77.8萬人。2020年1—2月，我國對外投資合作主要呈現以下特點：

一是對“一帶一路”投資合作增幅較大。2020年1—2月，我國企業對“一帶一路”沿線的48個國家有新增投資，合計27.2億美元，同比增長18.3%。在“一帶一路”沿線的59個國家新簽對外承包工程合同額153.6億美元，同比增長25.6%，完成營業額91.4億美元。

二是對外投資結構持續多元。2020年1—2月，對外投資主要流向租賃和商務服務業、批發和零售業、制造業和采礦業等傳統投資領域，占對境外企業非金融類直接投資的比重分別為40.8%、15.1%、11.3%和8.9%。其中流向租賃和商務服務業的投資額同比增長43.2%，成為增速最高的領域。

2020年1—2月，租賃和商務服務業對外投資額占對境外企業非金融類直接投資額的比重比上年同期約：

A. 上升了3個百分點

B. 上升了12個百分點

C. 下降了3個百分點

D. 下降了12個百分點

【解析】第一步，題干問題為2020年1—2月比重較上年同期上升(下降)幾個百分點，所以本題考查兩期比重差。

第二步，定位材料第一段，“2020年1—2月，我國境內投資者共對全球147個國家和地區的1733家境外企業進行了非金融類直接投資，累計實現投資1078.6億元人民幣，同比增長1.8%”，材料第三段，“對外投資主要流向租賃和商務服務業、批發和零售業、制造業和采礦業等傳統投資領域，占對境外企業非金融類直接投資的比重分別為40.8%、15.1%、11.3%和8.9%。其中流向租賃和商務服務業的投資額同比增長43.2%，”。

第三步，a=43.2%，b=1.8%，根據兩期比重比較口訣， a>b，比重上升，排除C、D選項。且比重差值<|a-b|=43.2%-1.8%=41.4%，無法排除選項。

第四步，帶入公式 ，即比重比去年同期約上升了12個百分點。

因此，選擇B選項。

【例2】

2014年鐵路旅客平均每人次周轉距離比2013年多約多少公里?

A. 15

B. 25

C. 34

D. 44

【解析】第一步，題干問題為2014年的平均數較2013年多多少公里是一個有單位的數，所以本題考查兩期平均數差。

第二步，定位表格材料“鐵路”所在行，“2014年鐵路旅客周轉量為201.9億人公里，同比增長15%;客運量4796.5萬人，同比增長8.2%”。

第三步，對部分數據取整處理，代入公式=，得2014年鐵路旅客平均每人次周轉距離比2013年多=≈421×0.06=25.26(公里)。

因此，選擇B選項。

【例3】 2018年前三季度，S省社會物流總額35357.26億元，同比增長6.4%，增速比上半年放緩0.7個百分點。其中，工業品物流總額16636.15億元，同比增長0.2%，增速比上半年放緩2.1個百分點;外部流入(含進口)貨物物流總額17357.31億元，同比增長12.1%，增速比上半年加快0.8個百分點;農產品物流總額875.06億元，同比增長11.6%，增速比上半年加快0.5個百分點;單位與居民物品物流總額457.86億元，同比增長40.7%，增速比上半年放緩3個百分點;再生資源物流總額30.88億元，同比下降7.0%，降幅比上半年擴大4.3個百分點。

2018年前三季度，S省物流相關行業實現總收入1912.8億元，同比增長6.6%。其中：運輸環節收入1321.9億元，同比增長6.0%;保管環節收入226.2億元，同比增長6.4%;郵政業收入82.8億元，同比增長16.7%;配送、加工、包裝業收入98.8億元，同比增長6.4%。

2018年前三季度，S省社會物流總費用2682.1億元，同比增長6.3%，比上半年放緩0.9個百分點，其中：物流運輸環節總費用1854.6億元，同比增長6.3%;保管環節總費用612.4億元，同比增長6.4%;管理環節總費用214.9億元，同比增長6.4%。

2018年前三季度，平均每萬元社會物流總額產生的物流費用比上年同期：

A. 下降了不到1%

B. 下降了1%以上

C. 上升了不到1%

D. 上升了1%以上

【解析】第一步，題干問題為2018年前三季度的平均數比去年上升(下降)幾個百分點，本題考查平均數增長率計算。

第二步，定位第一段，“2018年前三季度，S省社會物流額35357.26億元，同比增長6.4%”，定位第三段“2018年前三季度，S省社會物流總費用2682.1億元，同比增長6.3%”。

第三步，根據平均數=后÷前，以及平均數增長率計算公式，物流費用的增長率為a，物流額的增長率為b，代入數據可得，下降了不到0.1%，觀察選項，僅A選項符合。

因此，選擇A選項。

通過以上的講解，相信各位考生對這三種題型有了一個深入的理解，之后在做題的過程中只要根據所講方法識別題型并加以應用，此類問題就會迎刃而解，距離上岸又邁進一步。

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