2020年廣東申論熱點：12306防治黃牛黨

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【熱點背景】

春運臨近，搶票又成了人們每天打招呼的必備語：今天，你搶到票了嗎。近年來，黃牛的出現讓很多想要回家的人，不得不高價購入回家的票，甚至還有買到假票的風險。12306自上線以來，不斷改進算法和購票流程，使得黃牛黨越來越難做了。

圖片來源于網絡

##@@申論熱點材料@@##

【熱點解讀】

對于12306軟件的不斷迭代更新，說說你的看法。

【參考思路】

1月9日，中國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新介紹了今年春運的情況，預計春節前鐵路發送旅客1.59億人次，增長11%。對所有旅客列車實施候補購票。自2019年12月12日開售春運車票以來，鐵路12306售票系統候補購票訂單兌現累計582.6萬筆，車票723.7萬張，兌現率76.8%，減少了旅客反復查詢的次數，遏制了網絡倒票的空間。

“有錢沒錢回家過年”縱使百轉千回，討生活也好、討理想也罷，走出去的中國人，還是會被故土的濃烈情思所牽絆。無論走了多久、多遠，每年特定的時候，都要回到最初開始的地方。然而“黃牛黨”就是歸家旅途上的絆腳石，他們為了一己私利不管他人便利，著實讓人憤怒和痛心，打擊黃牛刻不容緩，需各方共同努力。

執法部門要擔起監督責任。民之所望，施政所向。平平安安、順順利利回家過年是廣大群眾的迫切心愿。順應人民的期待，執法部門這支有形的手必須發揮作用，拿出踏石留印、抓鐵有痕的執法決心和力度。對車站、學校、工廠周邊等重點地段加強盯控，一旦發現黃牛黨蹤跡，該教育的教育，該處罰的處罰，該拘留的拘留。總之，決不能讓黃牛黨逍遙法外。

鐵路部門要負起社會責任。鐵路總公司作為國有企業，有別于一般性質的企業，除了以營利為目標，仍需要更多的擔當起社會責任。鐵路部門大可以從完善售票制度、12306網站升級等方面入手，增加“黃牛黨”購票的難度和囤票的風險。畢竟，黃牛黨的存在嚴重影響了旅客的乘車體驗，一個無視于客戶體驗的服務企業是得不到長遠發展的。

旅客朋友要盡到配合責任。當下，很多人都心存一種誤區，認為防治“黃牛黨”是政府和企業的事。其實不然，旅客每和“黃牛黨”交易一次，都是對黃牛黨的一次“鼓勵”。當然，要說旅客是“黃牛”之禍的罪魁禍首要擔起主要責任，確實“甩鍋”有點嚴重。但廣大的旅客朋友就是“黃牛黨”眼中的錢袋子，從防治“黃牛黨”的環節上來說，旅客朋友拒絕購買“黃牛票”是整個環節的最后一環，也是打擊到了“黃牛黨”的核心利益，只要旅客把錢袋子捂緊了，“黃牛黨”就注定要血本無歸。

一張車票，一程相扶，抵達的是家，洋溢的是暖。不讓“黃牛黨”毀了歸家的好心情，愿每趟列車開啟的是春天般的旅途。

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